Linee guida per il monitoraggio del rumore derivante da infrastrutture stradali

Indicazioni generali per pianificare, progettare e svolgere il monitoraggio dell’inquinamento acustico delle infrastrutture di trasporto stradale

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Descrizione

Il monitoraggio acustico di un’infrastruttura stradale rappresenta un elemento indispensabile per:

1. verificare la compatibilità ambientale, ovvero il rispetto dei limiti acustici1, sia all’interno delle fasce di pertinenza acustica sia al di fuori delle fasce stesse, prioritariamente in corrispondenza dei ricettori sensibili.

2. per un’infrastruttura realizzata a seguito di esito positivo di VIA:

  • eseguire il monitoraggio post operam secondo quanto stabilito nel Piano di Monitoraggio Ambientale (PMA);
  • convalidare le ipotesi di lavoro e le analisi effettuate nella valutazione di impatto acustico effettuata nel SIA;
  • verificare l’efficacia degli interventi di mitigazione realizzati (alla sorgente, lungo la via di propagazione del rumore, ai ricettori);
  • verificare l’ottemperanza ad eventuali prescrizioni VIA.

3. collaudare gli interventi di mitigazione, successivamente all’approvazione del Piano di abbattimento e contenimento del rumore, realizzato ai sensi del D.M. 29/11/2000.

Scopo della presente Linee Guida è quello di indicare criteri generali e fornire indicazioni per pianificare, progettare e svolgere il monitoraggio dell’inquinamento acustico delle infrastrutture di trasporto stradale, con particolare riferimento alle infrastrutture stradali in esercizio di tipo A, B, C e D, così come definite dal Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992 e s.m.i), ovvero alle infrastrutture stradali già sottoposte a procedura di VIA nazionale o regionale che hanno ottenuto un parere di compatibilità ambientale ‐ con eventuali prescrizioni VIA ‐ e sono state realizzate.

Informazioni aggiuntive

  • Fonte: ISPRA
  • Anno di pubblicazione: 2013

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